Очень важно отметить, что при традиционном методе на 1 чел.-день трудовых затрат по рассматриваемым строительно-монтажным работам приходится сметных накладны расходов 7;9 руб. (4103 руб. : 518 чел.-дней), при новом способе работ они возрастают в 6,3 раза-до 50,2 руб. (3115 руб. : 62 чел.-дня). Это позволит увеличить рентабельность монолитного домостроения, так как примерно 50% нормативной величины накладных расходов является условно-постоянными затратами и непосредственно не зависит от объема выполненных строительно-монтажных работ за определенный период времени. При строительстве домов в объемно-переставной опалубке взамен навесных стеновых блоков наружных стен толщиной 40 см и устройства монолитного обвязочного пояса по переработанной техдокументации возможно применять керамзитобетонные стеновые панели толщиной 18 см, изготовленные из керамзитобетона объемной массой 800 кгм3 с фактурным слоем. Это обеспечивает на 1 тыс. м2 общей площади снижение массы наружных стен на 229,8 т, сокращение расхода металла на 1,5 т, цемента на 24,3 тонны. При возведении здании в объемно-переставной опалубке с применением крупноразмерных керамзитобетонных стеновых панелей по сравнению с традиционным методом количество монтажных единиц на 1 тыс. м2 общей площади сокращается на 34%, исключается устройство монолитного железобетонного пояса, что приведет к некоторому снижению трудоемкости строительства. Как показывают предварительные расчеты, общая стоимость надземной части зданий уменьшится на 2999 рублей на 1 тыс. м2 общей площади.
Related Articles
Древесно-омыленный пек
В Днепропетровске трестом Днепроспецстрой совместно с филиалом НИИСП был проведен эксперимент с целью определения наиболее оптимальных режимов приготовления, транспортировки легкобетонных смесей, сроков их твердения, различных стимулирующих добавок. Исследования показали, что расход цемента на 1 м3 керамзитобетоне находится в пределах 440- 450 кг. Смесь
Степень воздействия ворса
Важнейшим условием эффективной работы плужно-щеточного снегоочистителя является обработка только тех мест дорожного покрытия, которые до этого обрабатывались реагентами. По этой причине в обычных эксплуатационных условиях плужно-щеточные снегоочистители при снегоочистке не обрабатывают прилотковую полосу, на которую, как правило, укладывают
Надоткосные щиты
В 1930 г. на железных дорогах были начаты опыты с так называемыми надоткосными щитами. В начале эти щиты применялись только для защиты выемок и устанавливались на откосах, откуда и возникло их название. В настоящее время щиты такой конструкции применяются также и для защиты нулевых мест на сильнозаносимых участках дорог. Надоткосные щиты представляют собой наклонные сплошные […]