При строительстве 11-этажного дома по ул. Воссоединения в скользящей опалубке на 1 м2 общей площади получено прибыли по 15 руб. 30 коп., что равно 10,41% полной сметной стоимости строительно-монтажных работ, в том числе 6,66% за счет плановых накоплений, предусмотренных сметой, и 4,75% за счет снижения сметной себестоимости. По общестроительным работам размер прибыли составил 9 руб. 90 коп (10,74% сметной стоимости выполненных работ), по отделочным — только 1 руб. 10 коп. (3.4%) и по специальным строительным работам -4 руб. 30 коп., или 19,02% сметной стоимости этих работ. Рентабельность возведения 16-этажного дома по ул. Огородной оказалась несколько ниже-10 руб. 80коп. на 1 м2 общей площади (6,98%), причем производство отделочных работ было убыточным -5 руб. 10 коп., или 14,51% сметной стоимости отделочных работ. Выполнение общестроительных и отделочных работ по строительству жилых домов в объемно-переставной опалубке не только не обеспечило получение плановых накоплений в размере 5,66% сметной стоимости (6% суммы прямых затрат с накладными расходами, предусмотренных сметой), но привело к удорожанию фактической себестоимости строительства: по 13-этажному дому на 4 руб. 70 коп. в расчете на 1 м2 общей площади (3,4%), по 16-этажному дому на 2 руб. (1,6% сметной стоимости). Структура фактической себестоимости строительства указанных домов дается в таблице 11. При строительстве домов в скользящей опалубке несколько возрастают затраты по выплате заработной платы. Изменения в структуре фактических затрат по отдельным зданиям обусловлены некоторыми отличиями в объемно-планировочных конструктивных решениях и уровнем отделки, а также интенсивностью строительства (в части условно-постоянных затрат в составе себестоимости).
Related Articles
Лимиты затрат на производстве
Для увеличения плотности сети автомобильных дорог (протяженность дорог в км на 1С00 км2 территории) необходимо планировать строительство новых дорог. Увеличение удельного веса автомобильных дорог с твердыми типами покрытий может быть достигнуто в результате строительства новых и реконструкции существующих автомобильных дорог. При этом не только расширяется сеть автомобильных дорог с твердыми типами покрытий, но и в […]
Применение легкого бетона на пористых заполнителях
Легкий бетон на пористых заполнителях в монолитном домостроении получает все более широкое распространение у нас в стране и за рубежом. Это является одним из важных факторов технического прогресса в строительстве. Дальнейшее расширение использования бетона в строительстве связано с увеличением замены природного заполнителя искусственным. За рубежом используются
Тонкие пыли железа
В некоторых случаях пыль сгорает медленно (например, в пылевидных топках), но при препятствии на пути горения происходит взрыв. При взрыве угольной пыли выделяется большое количество ядовитых газов. Тонкие пыли железа, алюминия, цинка и других металлов способны гореть и даже взрываться. Особенно опасны по взрыву сернистые и сульфидные пыли, взрываемость которых зависит от содержания в них […]